Гран-при монохулов полностью заряжен

52 SUPER SERIES была основана в 2012 году как ведущий мировой гран-при монохулового парусного спорта, и по итогам сезона 2025 команда American Magic Quantum Racing (США) объявила о завершении своего участия.

Команда доминировала в сезоне, выиграв три из пяти регат, включая чемпионат мира TP52. Они добавили титул 2025 года к победам в 2024, 2022, 2018, 2016, 2014 и 2013 годах. Изначально названная Quantum Racing, команда TP52 была сформирована в 2008 году как платформа для разработки Quantum Sails.

Хотя владелец команды Quantum Даг ДеВос уходит с соревнований, активность в 2026 году остается полностью заряженной с пятью запланированными регатами и тремя новыми командами среди 14 лодок, представляющих 11 различных стран.

No Way Back
Опытный голландский владелец и гонщик Питер Хеерема приобрел лодку, выигравшую сезон 2025 года, и ключевые активы команды American Magic Quantum Racing TP52 и будет участвовать под флагом No Way Back, в состав команды которой входят большинство членов чемпионской команды сезона и победителей чемпионата мира Rolex TP52, включая тактика Терри Хатчинсона.

Хеерема привлекла возможность участвовать в самом успешном 52 SUPER SERIES и бросить себе вызов на самом высоком уровне гонок на монохуловых парусниках. Команда уже провела две недели тренировок в Пальме. Хеерема полностью объективен в своих надеждах и ожиданиях в этом сезоне.

“Я плавал на многих классах, но считаю, что TP52 в данный момент является своего рода высшей возможностью среди неподъемных лодок,” сказал Хеерема. “Уровень очень высок, как в работе команды, так и в тактическом мастерстве. Это супер высокий уровень. И это большая задача.

“Я надеюсь, что смогу делать это еще несколько лет. Это огромная помощь (приобретение команды, выигравшей чемпионат 2025 года), но мне самому предстоит преодолеть крутой подъем. Я не участвовал в высоком уровне соревнований, возможно, последние четыре или пять лет, возможно, с COVID. Так что мне нужно вернуться в форму.”

Как более опытный владелец, стремящийся завершить свою карьеру в парусном спорте, включая участие в одиночной гонке вокруг света Vendée Globe 2016 года, Хеерема выбирает, возможно, ускоренный подход.

Trinity Racing
На другом конце спектра, когда речь идет о опыте гонок гран-при, находится молодой шведский предприниматель Йоаким Сундберг, который всего два года назад едва ступал на гран-при гоночную лодку. Но 47-летний Сундберг разделяет ту же амбицию, что и его коллега-новичок Хеерема, добраться до вершины флота 52 SUPER SERIES в ближайшие годы.

С этой целью он только что запустил совершенно новую TP52 Trinity Racing, спроектированную Botin и построенную King Marine, которая только что была спущена на воду и прошла морские испытания на этой неделе. Экипаж в основном шведский, включая навигатора Йохана Барне, трехкратного олимпийца, который ранее плавал с Platoon и шведским Victory Challenge. Тактиком является победитель Кубка Америки и многократный чемпион 52 SUPER SERIES Эд Бaird, а триммером выступает Росс Халкроу.

“Мы новички в серии, верно?” - признал Сундберг. “Так что многие из нас новички для серии. Мы не были там раньше, но у нас есть опытные моряки на борту, такие как Росс и Эд. Но обстановка, серия, лодка и так далее новы для многих из нас. И я бы сказал, что, несмотря на то, что мы находимся в этой позиции, ожидания все равно высоки.

“У нас новая лодка. Это, очевидно, должно дать некоторые преимущества, имея более жесткую лодку, которая потенциально может работать лучше при правильных условиях и с правильным экипажем в нужный день, так сказать. Так что, я думаю, что это год, который мы собираемся использовать. Но мы новая команда, и это то, что мы признаем. Но я думаю, что, оглядываясь на это в октябре, я все равно хочу видеть нас хотя бы в первой половине лиги.”

Caballo Loco
Третья команда - бразильская команда, которая вместе уже около четырех лет. Их Caballo Loco - это бывшая Phoenix, которая принадлежит Мауро Доттори и Фабио Котрим, которые будут чередовать обязанности шкипера на каждом событии. Тактиком является победитель Кубка мира Финна и трехкратный олимпиец Хорхе Зарив. Они недавно тренировались с топовой группой лодок 52 SUPER SERIES в Валенсии и были рады обнаружить, что они очень хорошо вписываются в общий контекст.

“Мы прибыли в Валенсию, думая, что нам нужно быть осторожными и бороться за метры,” - поделился Котрим. “Но на самом деле, мы думаем, что нам нужно бороться за сантиметры сейчас. Мы хорошо поработали там, если стартовать хорошо. Мы выиграли две гонки, а в двух гонках были последними. Так что это было вверх или вниз.

“Но лодка фантастическая. Phoenix - супер лодка с хорошей скоростью. Это больше зависит от экипажа и разницы в обучении маневров с другими лодками. Лодка быстрая, и мы вместе уже несколько лет, так что да, нам не хватает навыков и знаний о лодке и подобных вещах. Но мы можем делать повороты, повороты не так уж плохо, потому что каждый знает, что делать, и это хорошая вещь.

“Большая проблема - это время и расстояние с учетом скорости лодки и ее размера. На первой гонке мы были в пяти метрах позади линии, и я был очень рад. Я был счастлив, что мы были хороши на пяти метрах. Но все остальные были менее чем в одном метре или просто на линии. Так что на Portals (первое событие) я думаю, если мы не займем последнее место, мы уже будем счастливы. И нам нравится быть на этой кривой обучения.”

Команды 2026 года
Alegre (GBR) – Энди Сориано
Alkedo (ITA) – Андреа Лакорте
Alpha + (HKG) – Шон и Тина Кан
Caballo Loco (BRA) – Мауро Доттори / Фабио Котрим
Gladiator (GBR) – Тони Лэнгли
Paprec (FRA) – Жан-Люк Петиугени
Platoon (GER) – Харм Мюллер-Шпреер
Provezza (TUR) – Эргин Имре
No Way Back (NED) – Питер Хеерема
Sled (USA) – Такаши Окура
Teasing Machine (FRA) – Эрик де Тюркейм
Trinity (SWE) – Йоаким Сундберг
Vayu (THA) – Семья Уиткрафт

2026 52 SUPER SERIES
4-9 мая – Майорка, Испания
15-20 июня – Сардиния, Италия (чемпионат мира)
20-25 июля – Канарские острова, Испания
24-29 августа – Канарские острова, Испания
5-10 октября – Валенсия, Испания

52 SUPER SERIES была основана в 2012 году и считается ведущим мировым гран-при монохулового парусного спорта. Серия выросла из руин TP52 MedCup, который прекратил свое существование в 2011 году, когда основной спонсор withdrew.