Танкер, попавший под санкции США, проверяет блокаду Трампа, покидая Ормуз
By Weilun Soon
Apr 14, 2026 (Bloomberg) — Танкер, попавший под санкции США и связанный с Китаем, покидает Ормузский пролив и направляется в Оманский залив, проверяя морскую блокаду, введенную президентом Дональдом Трампом.
Rich Starry, средний танкер, ранее известный как Full Star, был внесен в черный список Вашингтоном в 2023 году за помощь Тегерану в обходе энергетических санкций. Неясно, посещал ли он иранские порты перед своим переходом или перевозит груз.
Выход является второй попыткой для судна, которое начало первый переход, когда блокада США вступила в силу в понедельник, но затем развернулось. Оно снова начало движение через несколько часов и, похоже, повернуло на восточную сторону Ормуза во вторник.
Судовладельцы, трейдеры и инвесторы на финансовых рынках внимательно следят за его маршрутом через Ормуз, пытаясь понять последние усилия США по давлению на Тегеран и ограничению его нефтяных доходов — и как это будет работать на практике.
“Настоящая проблема заключается не только в том, могут ли суда пройти через Ормуз, но и в том, какие варианты принуждения применяют американские военные корабли и где они решат их применить”, — сказал Чарли Браун, советник группы United Against Nuclear Iran, лоббирующей против Тегерана.
Rich Starry первоначально передавал, что у него китайский владелец и экипаж — распространенный механизм безопасности для судов, пересекающих пролив в условиях текущего конфликта в Персидском заливе, и это может проверить решимость Вашингтона бросить вызов судам, связанным с крупнейшим импортером нефти в мире. Танкер теперь указывает на порт Сохар в Омане как на свое направление, согласно данным отслеживания судов.
На протяжении всего перехода сигналы местоположения танкера были непоследовательными. Суда в этом районе регулярно подвергаются электронным помехам, что может приводить к неточным отчетам о скорости и местоположении.
Еще один танкер, Elpis, находился в проливе и направлялся в Оманский залив, как только блокада началась. Похоже, он остановился вне узкого водного пути и у иранского побережья. Платформы отслеживания судов Kpler и Vortexa указывают, что Elpis пришвартовался в иранском порту в заливе перед тем, как попытаться пройти через Ормуз, что делает его потенциальной целью для патрулирующего американского военно-морского судна.
Судно было под санкциями США в прошлом году под своим прежним именем Chamtang из-за связей с иранской нефтяной торговлей.
Большинство судовладельцев, с которыми связался Bloomberg на Ближнем Востоке и в Азии — которые теперь сталкиваются с необходимостью получить одобрения как Ирана, так и США для выхода из Персидского залива — заявили, что приостановят любые попытки пройти через пролив, пока не станет ясно, как работает блокада.
Блокада Трампа также вызвала тревогу среди азиатских стран, которые сильно зависят от энергетических и топливных экспортов из Ближнего Востока. Министр иностранных дел Китая Ван И призвал глобальных участников надавить на мирные переговоры между Тегераном и Вашингтоном, согласно сообщению, опубликованному Пекином в понедельник.
Любая попытка перехватить китайское судно еще больше подорвет рынки и настроения.
“В лучшем случае, объявление Трампа — это бумажный тигр. В худшем — это эскалация”, — сказал Карлос Касанов, старший экономист по Азии в Union Bancaire Privee в Гонконге.
Rich Starry указал, что он плывет под флагом Малави, но эта безвыходная африканская нация заявила, что у нее нет официальной регистрации для океанских судов.
Rich Starry принадлежит компании Full Star Shipping Ltd., которая имеет те же контактные данные, что и Shanghai Xuanrun Shpg. Co. Ltd., показывает морская база данных Equasis. Звонок в Shanghai Xuanrun не удался, а компания не ответила на запрос по электронной почте. Субъект, базирующийся в Шанхае, также находится под санкциями Государственного департамента.
Elpis принадлежит Chartchemical SA, использующей контактные данные своего менеджера, IMS Ltd. Звонок в IMS, базирующуюся в Малайзии, не удался. IMS не ответила на запрос по электронной почте.