Сделай сам: Ремонт дизельного двигателя

Утро, когда наш дизельный двигатель столкнулся с проблемой, началось как обычно. Мы покидали порт Монтерей на нашей 41-футовой яхте Cheoy Lee 1979 года, Avocet, направляясь в Морро-Бей. Запустив наш надежный, хоть и капризный, двигатель Perkins 4.108, мы вышли в океан.

Однако вскоре двигатель начал работать с перебоями, и мы поняли, что у нас серьезная проблема. Я был безмерно благодарен за небольшие волны и легкий ветер, что позволило нам быстро оценить ситуацию и найти решение. В течение 60 секунд мы пытались остановить двигатель, но поняли, что проблема не в системе подачи топлива — у нас был «бегущий» двигатель. Единственный способ остановить его — лишить кислорода.

«Бегущий» двигатель — это дизельный двигатель, который не останавливается, создавая опасные ситуации и потенциальные повреждения. Мы были счастливы, что смогли остановить наш двигатель. После этого мы продолжили путь в Морро-Бей под парусами, и, несмотря на все трудности, смогли достичь нашей цели.

Диагностика

После некоторых исследований мы выяснили, что не мы одни столкнулись с подобной проблемой. Каждый владелец Perkins 4.108, у которого произошел «бегущий» двигатель, упоминал о проблемах с высоконапорным топливным насосом. Мы решили, что необходимо разобрать двигатель для замены насоса. После ремонта мы смогли вернуть двигатель в рабочее состояние и продолжить наши путешествия.

Заключительные мысли

После инцидента с «бегущим» дизельным двигателем будьте осторожны с работой двигателя, в котором содержится дизель, смешанный с маслом. Это может привести к новым проблемам и повреждениям.