Важность ситуационной осведомленности

Достижения в области технологий навсегда изменили способ, которым мы управляем лодками — от автоматизации на штурвале до приложений для boating на наших смартфонах и планшетах. Однако недавние исследования показывают, что вместо повышения нашей безопасности и удовольствия, эти технологии негативно влияют на наше время на воде множеством способов и незаметно меняют наше поведение на штурвале.

Исследование Корнельского университета показало, что люди, использующие GPS для навигации, становятся более погруженными в виртуальную технологическую среду, чем в физическую окружающую среду. Существуют многочисленные примеры, когда лодки садились на мель, следуя маршруту в GPS, и люди выезжали с причала парома, следуя указаниям GPS в автомобиле.

Когда мы верно следуем указаниям устройства, мы склонны впадать в туннельное зрение, теряя осведомленность о том, что происходит вокруг нас. Технологии стали настолько хороши в общении с нами, что усыпляют нас, заставляя верить, что нам не нужно внимательно следить за окружающей обстановкой. В результате мы теряем или отказываемся от того, что называется ситуационной осведомленностью.

Ситуационная осведомленность, знакомая термин профессиональным капитанам и экипажу, определяется как наличие четкого представления о событиях и условиях вокруг нас и способность применять наше осознание этих событий к нашей ситуации. Проще говоря, это знание о том, что происходит вокруг вас.

Существует достаточно доказательств того, что растущее количество устройств, предоставляющих информацию на штурвале, делает нас менее наблюдательными и более отвлеченными. Не нужно далеко ходить, чтобы увидеть недавние и трагические столкновения с участием военно-морских судов USS Fitzgerald и USS John S. McCain. По словам адмирала Вильяма Ф. Морана, заместителя начальника военно-морских операций, в случае USS Fitzgerald «матросы, находившиеся на вахте на мостике корабля, потеряли ситуационную осведомленность, что способствовало столкновению».

Две ситуации недавно заставили меня задуматься о том, как рекреационные моряки взаимодействуют с технологиями на штурвале и как это может повлиять на нашу ситуационную осведомленность.

Каждый раз, когда я нахожусь в незнакомых водах, я звоню оператору буксира в этом районе за местными знаниями. В одном из звонков капитан буксира дал следующие указания: «Когда вы дойдете до красного маркера номер два, установите курс в вашем GPS прямо к маркеру RS. Это примерно в двух милях. Просто следуйте этому маршруту в вашем GPS, и он сохранит вас в безопасных водах на протяжении всего пути».

Несколько дней спустя, когда я снова звонил за местными знаниями в другом незнакомом месте, капитан буксира сказал мне: «Когда вы войдете в реку, как только будете на уровне станции береговой охраны с левой стороны, посмотрите вперед, и вы увидите водонапорную башню и церковную башню». Он добавил, что мы должны центрировать церковную башню под водонапорной башней и держать этот курс, пока не дойдем до зеленого маркера 11, затем посмотрите налево, чтобы найти входной канал в марину.

Оба были хорошими указаниями, которые безопасно привели нас к нашим пунктам назначения. Большая разница, конечно, заключалась в том, что один оператор заставил нас сосредоточиться на экране GPS, в то время как другой заставил нас смотреть в окна пилотской кабины.

Мы так сосредоточены на информации от наших устройств, что теряем из виду окружающую обстановку. В нашем штурвале есть ценное место для многих технологий, доступных нам, но наши глаза и уши по-прежнему являются самыми ценными инструментами, которые мы имеем.

То, что мы практикуем, мы совершенствуем. Собирайте информацию от ваших устройств и инструментов, но также постоянно практикуйте наблюдение за окружающей обстановкой. Важная информация, которую нужно контролировать, включает курс, глубину, движение, погоду, морские условия и данные о судне.

Вовлекайте вашу команду, чтобы помочь в качестве наблюдателей, поскольку ситуационная осведомленность — это коллективная деятельность для всех на борту. Вы также можете использовать местные знания и информацию, собранную от моряков, которые путешествуют впереди вас, когда это возможно. Применяйте эту информацию, чтобы предсказать будущее. Или, как говорят некоторые старые моряки, «убедитесь, что вы плывете впереди корабля».

Хорошее судовождение — это балансировка технологий на вашем штурвале с осознанием мира вокруг вас.

_{Эта статья впервые появилась в ноябрьском номере журнала Power & Motoryacht.}